Ямаха джог 150 кубов

Скутер Yamaha JOG 150cc

Арт: Скутер Yamaha JOG 150cc

• Тип двигателя 4Т
• Объем двигателя, куб. см 150
• Мощность, л.с. 9
• Трансмиссия вариатор

• Купить в 1 клик С Вами свяжется менеджер и уточнит детали заказа
• В корзину Самостоятельное оформление заказа
• Купить в кредит

Для покупки товара в кредит при оформлении заказа выберите в способе оплаты вариант «В кредит».
С Вами свяжется менеджер для уточнения информации

Китайские разработчики создали прекрасный аналог и ресурсом более 50.000 км.
Первое что бросается в глаза это литые лучевые диски которыми могут похвастаться далеко не все брендовые производители. Несмотря на 10 колеса клиренс достаточно велик, что позволяет комфортно передвигаться по нашим дорогам. Сам скутер не смотрится широким благодаря убирающимся подножкам для пассажира.
Пошив седла очень удачен тем что в сумме с набивкой вы можете преодолеть более 150 км без какого либо дискомфорта. Одно из приемуществ это поворотная фара.
Вы всегда видите направление в котором находится руль что является колоссальным плюсом для начинающих райдеров.
Отдельно хочется заметить что в нем установлен двигатель мощностью 150 куб который практически невозможно перегреть даже в самый жаркий день.
И самое главное что для управления не требуется категория «А» поскольку на нем предусмотрена гравировка 139 двигателя (49.9)

Из приятностей:
Скутер имеет довольно таки мощный тормозной диск для данной кубатуры.
В комплекте уже установлена сигнализация с 2-мя пультами.
Универсальная хорошая резина.
Пошив седла с стиле Карбон.
Предусмотрен люк для подстаканника (как у максискутеров).
С завода установлена площадка под кофр (в цвет кузова). Все параметры

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Источник

Скутер Yamaha JOG 150cc

Арт: Скутер Yamaha JOG 150cc

• Тип двигателя 4Т
• Объем двигателя, куб. см 150
• Мощность, л.с. 9
• Трансмиссия вариатор

• Купить в 1 клик С Вами свяжется менеджер и уточнит детали заказа
• В корзину Самостоятельное оформление заказа
• Купить в кредит

Для покупки товара в кредит при оформлении заказа выберите в способе оплаты вариант «В кредит».
С Вами свяжется менеджер для уточнения информации

Китайские разработчики создали прекрасный аналог и ресурсом более 50.000 км.
Первое что бросается в глаза это литые лучевые диски которыми могут похвастаться далеко не все брендовые производители. Несмотря на 10 колеса клиренс достаточно велик, что позволяет комфортно передвигаться по нашим дорогам. Сам скутер не смотрится широким благодаря убирающимся подножкам для пассажира.
Пошив седла очень удачен тем что в сумме с набивкой вы можете преодолеть более 150 км без какого либо дискомфорта. Одно из приемуществ это поворотная фара.
Вы всегда видите направление в котором находится руль что является колоссальным плюсом для начинающих райдеров.
Отдельно хочется заметить что в нем установлен двигатель мощностью 150 куб который практически невозможно перегреть даже в самый жаркий день.
И самое главное что для управления не требуется категория «А» поскольку на нем предусмотрена гравировка 139 двигателя (49.9)

Из приятностей:
Скутер имеет довольно таки мощный тормозной диск для данной кубатуры.
В комплекте уже установлена сигнализация с 2-мя пультами.
Универсальная хорошая резина.
Пошив седла с стиле Карбон.
Предусмотрен люк для подстаканника (как у максискутеров).
С завода установлена площадка под кофр (в цвет кузова). Все параметры

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Источник

Технические характеристики yamaha jog

• 
• 
• 
• 

Останавливаясь на японских производителях скутеров, именно ряд Yamaha имеет спортивные особенности и включает в себя множество вариаций. Они отличаются динамикой, которая неустанно совершенствуется, модифицируя двигатель, выпускную фазу, размеры диффузора и прочее. Фаворитами японского концерна стали скутеры Yamaha Jog, которые перевалили 31-летний возрастной рубеж, и за всё это время поклонники езды на двух колесах не обнаружили серьёзных недоработок. Напротив, уровень надёжности и износостойкости только возрастает. Дизайну также уделяется должное внимание.

Новичкам, только начинающим познавать истоки мотомастерства, не стоит начинать свой опыт со скутера Ямаха Джог. Этот капризный агрегат с чувствительной газовой ручкой требует умения, навыков и стажа агрессивных поездок.

Несмотря на предрасположенную спортивную «наклонность» Yamaha, производители ввели в модельный ряд спорт-версию Jog ZR. Полусерийники, получившие модификацию Super Jog Special Editions и имеющие в арсенале более мощную раму и подвески, спорткоммутаторы, карбюраторы, форсированные двигатели и встроенный спуск, способны развить скорость до 120 км в час. Эти скутеры становится частыми победителями гонок.

Домохозяйкам, менеджерам и другим ценителям спокойной и надёжной городской езды, больше подойдёт обычный Yamaha Jog, либо спокойный Aprio, имеющий неброский, но элегантный дизайн. Довольно удобное широкое и удлинённое сидение предполагает наличие пассажира, а находящийся под ним ёмкий багажник позволяет спрятать шлем и некоторые необходимые мотопринадлежности.

Качественные особенности при сравнении моделей Artistic Spec и Aprio

Сравнительные характеристики	Модель Jog Artistic Spec	Модель Jog Aprio 4JP1
Вес скутера (кг)	63	66
Вид двигателя	Yamaha CY50
Описание	Двухтактный, одноцилиндровый, карбюраторный, с рабочей ёмкостью 49 куб.см и размерами цилиндра 40,0х39,2мм (диаметр и ход поршня)
Степень сжатия	7,2	7,3
Топливный расход на 100 километров (литр)	1,4	1,5
Крутящийся момент	7,0 Нм на 6500 об. в минуту	7,5 Нм на 6000 об. в минуту
Мощность	При 7000 об. в минуту—6,8 лош. сил	При 6500 об. в минуту—6,8 лош. сил
Распределительная система	На впуске лепестковый клапан
Объём бака топлива (литр)	3,5	6,0
Объём бака для масла (литр)	0,8
Воздушный фильтр	Фильтрующий элемент из поролона в масляной пропитке
Ёмкость воздушного фильтра (литр)	1,2
Карбюратор	Teikei Y14P, дроссель 1,39 см в диаметре	Y16 P/1
Главный жиклер	№ 76	№ 80
Жиклер холостого хода	№ 42
Обогатительный жиклер	№ 48
Частота холостого вращения	1800 оборотов в минуту
Топливо	Бензин от 92
Максимальная скорость	70-75 км в час	60 км в час

Регулировка карбюратора Yamaha Jog

Правильная настройка карбюратора Yamaha Jog обеспечивает длительный срок его эксплуатации. Некоторые советы по регулировке:

• перед снятием карбюратора замечают все разъёмы и соединения, чистят от внешних загрязнений
• все элементы промывают, используя только растворители и карбюраторные очистители; жиклёры, воздушные и топливные каналы продувают
• механическую и химическую чистку не производят—это приводит к деформации величин дозирующих элементов
• уровень топлива в поплавковой камере регулируется разгибанием металлической поплавочной пластины, которая имеет запорную иглу
• в норме отложения на свече зажигания имеют цвет кирпича со светло-коричневым оттенком
• изменяя угол заслонки производят контроль топливно-воздушной смеси
• холодный запуск имеет три вариации применения:
  1. механическую (ручной подъём/спуск заслонки, используя рулевую ручку);
  2. термомеханическую (на головке цилиндра расположен датчик управления биметалпластиной с карбюраторными трубками, карбюратор содержит мембранный блок, которые двигает заслонку посредством вакуума)—чаще на старых моделях;
  3. электронную (механизм, который самонастраивается и имеет термоэлемент);

Работа карбюратора

Двигатель скутера очень мощный в любой модификации, начиная отсчёт от 6,3 лошадиных сил. Карбюратор Ямаха Джоб имеет обогатитель с пуском. Когда двигатель холодный, при его включении втянутая запорная игра обогатителя даёт возможность горючей смеси обогатиться. После включения двигателя, генераторный ток идёт к нагревательному элементу, который нагреваясь, расширяется и перекрывает обогатительный канал.

Имеющееся центробежное сцепление-автомат и клиноременной вариатор определяют качественную и долговечную работу трансмиссии.

Охладительная система: воздушная, принудительного типа. Воздух закачивается к цилиндровой рубашке охлаждения посредством вентилятора.

Насос для масла содержит червячный привод, идущий от коленвала скутера.

Эти характеристики скутера Yamaha Jog позволяют плавно и мягко трогаться с места, а при увеличении скорости до 10 км/час довольно резво и быстро набирать её без особых провалов или подхватов.

Источник

Скутер Yamaha JOG 150cc

Арт: Скутер Yamaha JOG 150cc

• Тип двигателя 4Т
• Объем двигателя, куб. см 150
• Мощность, л.с. 9
• Трансмиссия вариатор

• Купить в 1 клик С Вами свяжется менеджер и уточнит детали заказа
• В корзину Самостоятельное оформление заказа
• Купить в кредит

Для покупки товара в кредит при оформлении заказа выберите в способе оплаты вариант «В кредит».
С Вами свяжется менеджер для уточнения информации

Китайские разработчики создали прекрасный аналог и ресурсом более 50.000 км.
Первое что бросается в глаза это литые лучевые диски которыми могут похвастаться далеко не все брендовые производители. Несмотря на 10 колеса клиренс достаточно велик, что позволяет комфортно передвигаться по нашим дорогам. Сам скутер не смотрится широким благодаря убирающимся подножкам для пассажира.
Пошив седла очень удачен тем что в сумме с набивкой вы можете преодолеть более 150 км без какого либо дискомфорта. Одно из приемуществ это поворотная фара.
Вы всегда видите направление в котором находится руль что является колоссальным плюсом для начинающих райдеров.
Отдельно хочется заметить что в нем установлен двигатель мощностью 150 куб который практически невозможно перегреть даже в самый жаркий день.
И самое главное что для управления не требуется категория «А» поскольку на нем предусмотрена гравировка 139 двигателя (49.9)

Из приятностей:
Скутер имеет довольно таки мощный тормозной диск для данной кубатуры.
В комплекте уже установлена сигнализация с 2-мя пультами.
Универсальная хорошая резина.
Пошив седла с стиле Карбон.
Предусмотрен люк для подстаканника (как у максискутеров).
С завода установлена площадка под кофр (в цвет кузова). Все параметры

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Источник

Yamaha JOG

Yamaha JOG — фото 1

Yamaha JOG — фото 2

Yamaha JOG — фото 3

Yamaha JOG — фото 4

Yamaha JOG — фото 5

Технические характеристики Yamaha JOG

Модельный год	1999
Тип	Скутер
Класс	Скутер мини
Длина, мм	1670
Ширина, мм	710
Высота, мм	1035
Высота по седлу, мм	725
Страна сборки	Япония

Модификации Yamaha JOG

Yamaha JOG CV50

Максимальная скорость, км/ч	65
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый карбюраторный
Число цилиндров / расположение	1
Количество тактов	2
Рабочий объем, см 3	49
Мощность, л.с. / оборотах	6.5/7000
Момент, н·м / оборотах	6.7/7500
Расход топлива, л на 100 км	3.0
Снаряженная масса, кг	84
Тип коробки передач	Вариатор
Система охлаждения	Воздушная
Показать все характеристики

Одноклассники Yamaha JOG по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников.

Отзывы владельцев Yamaha JOG

Брал Yamaha JOG в 2006 подержанным слегка, 2004 года с контейнера с пробегом, примерно, 2000 км. До него были другие, но этот понравился больше всего. Отъездил на Yamaha JOG 3 сезона. Ездил очень много. По расходу — 1.5-2 л/100км. Разгонялся бодро до 70-75 км/час. Одна была неприятность — очень короткий ход заднего амортизатора, часто срабатывал отбой, даже если ехал сам, так резинка та и распалось (пришлось менять). При техническом обслуживании забыл смочить маслом воздушный фильтр, сложилось впечатление, будто, не ТО сделал, а проточил двигатель, тяга выросла ощутимо. Несколько раз падал, обшивка Yamaha JOG выдержала и грунтовку и асфальт. После падения не красил — наклеил красивую невзрачную наклейку, получилось достойно.

Достоинства : просторный багажник. Надежность. Тяговитый двигатель.

Недостатки : короткий ход задней подвески.

Это был мой, точнее наш с женой, первый скутер. Очень хороший, главное, надежный аппарат. Понравилось: двигатель 3KJ, здесь без комментариев, у моего Yamaha JOG был редуктор 11:1 (обычно на «Джогах» 12:1 и даже 13:1), поэтому с тюнингованным коммутатором разгонялся он у меня до 75 км/ч. Что еще сказать: вместительный «унитаз» и бардачок, для семейства Yamaha JOG большой бак (6 литров). Не понравилось: ужасная передняя вилка (у меня был type 1), но есть модель с дисковым тормозом (type 2), она должна быть гораздо лучше.

Достоинства : надежность. Резвость. Вместительный багажник под сиденьем.

Недостатки : передняя вилка.

Jog — хороший скутер за небольшие деньги, вот основной инструмент популярности этого скутера. Тюнинг — данная модель лучше всего поддается тюнингу из «полтинников» за небольшие деньги, куча готовых китов для улучшения ходовых качеств. Тормоза — достойны похвалы, оттормаживают Yamaha JOG с любой скорости за кратчайший отрезок времени по сравнению с другими скутерами. Модель обрела высокую популярность у «стантеров» (от слова «стантрайдинг» — трюковая езда на мотоцикле) по этой причине большинство аппаратов на вторичном рынке убиты более чем полностью.

Достоинства : цепкие тормоза. Огромный выбор тюнинга. Много запчастей. Легко продать.

Недостатки : маленький как и все полтинники. При серьезном тюнинге мопед требует постоянной регулировки.

Отличный скутер. Качество сборки, удобная посадка, надежность выше всяких похвал. Мой Yamaha JOG проехал более 40 тысяч км и никаких манипуляций с двигателем я не делал. Заводится всегда без проблем. Очень резвый, до 40 км в час набирает очень легко (во мне 100 кг веса), дальше уже медленно. Максималка 60 км/час, но чувствуется, что запас еще есть. Единственный минус как по мне — жесткая подвеска. На плохих дорогах можно отбить себе зад. В остальном рекомендую. Говорят, что это любимый скутер японской молодежи.

Достоинства : очень резвый. Надежный. Удобный. Легкий.

Источник