Мотор орион 72 куба

Расход Топлива на Мопеде Орион 72 Куба • Вооружение бпла

Доставка и оплата

Добрый день, у моего брата мопед Альфа. Мама взяла е му в кредит, выплачивали 1, 5 года, но брат очень доволен такой маркой мопеда. Он быстрый, мягкий, и такое впечатление, что едешь будто бы сидишь в машине, и самое главное он без шума, тихий. Я уже много раз и сама каталась, и могу на звук определять из далека, где люди ездят на Альфе. Вы знаете у нас даже в городе есть женщина, но только одна, которая передвигается на таком мопеде. Управлять им легко, мне всегда интересно смотреть на спидометр, когда я сажусь за руль, в наличии есть два зеркала, справа и слева, удобно они размещены. Газовать тоже получается, остаются и следы от шин на асфальте.

Мопеды Orion (Орион)

Мотоциклы Orion собираются в России. Производятся по технологии Хонда на базе китайских и российских деталей. От аналогичных китайских моделей они отличаются надежностью крепежа и всё увеличивающейся долей российских узлов.
Мотоциклы Orion любимы жителями сельских районов и дачниками, так как в них предусмотрено достаточно большое багажное отделение. Высокое расположение руля и панели управления позволяет легко маневрировать на дорогах. К тому же эти модели развивают достаточно хорошую скорость — до 100 км/час.
В серии мотоциклов Orion есть и модели с более низкой рулевой базой. Соответствующее ей расположение рук мотогонщика снижает сопротивляемость воздушному потоку и позволяет в полной мере насладиться скоростью и адреналином.
Производятся мотоциклы Орион на роботизированных конвейерных линиях. Завод стремится поддерживать марку, подкрепленную мощной маркетинговой политикой, и постоянно усиливает технологическую базу и повышает внутренние нормы качества.

Уважаемые господа, на данный момент мопедов Orion нет наличии. Для ознакомления с ассортиментом имеющихся в продаже скутеров перейдите, пожалуйста, по ссылке СКУТЕРЫ И МОПЕДЫ.
Также у нас в продаже мопеды Альфа – хит последних нескольких лет!

Дорогие друзья!
Мы осуществляем продажу мопедов Orion (Орион). Дешево и сердито — вот девиз этого вида транспорта, причем без ущерба для качества.

У нас Вы можете купить:
Мопеды Orion 50 (72) / В (Орион 50 (72) / В)
Мопеды Orion 125 / В (Орион 125 / В)
Мопеды Orion 100 (Орион 100)
Мопеды Orion 50 (72) / A (Орион (72) / A)
Мопеды Orion 125 / А (Орион 125 / А)

Моторные и трансмиссионные масла Yamalube
Также Вы можете у нас купить маски подшлемники из неопрена
Запчасти, аксессуары, экипировка, ГСМ, литература
Запчасти для скутеров и мотороллеров (заказ с использованием электронных таблиц)

Гарантия и условия возврата

Оптимальный вариант модели мопеда Орион , который будет удобным и безопасным для большинства любителей этого вида транспорта, является средний вариант мощностью мотора в 5,7 л. Даже несмотря на минимальный объем двигателя в 50 кубических сантиметров, этот мотоцикл имеет водяное охлаждение, электростартер, раздельную смазку, 5-ти ступенчатую коробку передач и все дисковые тормоза.

Варианты полезной нагрузки. Технические параметры

при 10000 об мин Предельная скорость 105 км ч Стартер электрический Зажигание электронное Выхлоп Евро 2 Коробка передач 6 скоростей Главная передача Цепь. Настройка карбюратора позволяет обеспечить стабильную работу двигателя на холостом ходу, правильно подготовить качественную смесь, а также отрегулировать уровень бензина путем изменения положения поплавков в топливной камере.

Советы и рекомендации. Конструкция двигателя

Почему я выбрал Альфу RX 110 кубов В процессе регулировки выполняется настройка иглы карбюратора скутера, положение которой влияет на пропорции топливовоздушной смеси, а также ряд других регулировочных работ. Любой карбюратор оснащен жиклерами с калиброванными отверстиями, поплавковой камерой, иглой, регулирующей сечение топливного канала, а также специальными регулировочными винтами.

Поломки, на которые жалуются в отзывах владельцы мопедов «Орион»

Зная устройство карбюратора и владея способами его регулировки, можно обеспечить стабильную работу мотора на двухтактных и четырехтактных скутерах.

МОПЕД GX ALPHA 110

Мопед GX ALPHA 110 можно использовать для самых различных целей: для передвижения по городу, в сельской местности, поездки на рыбалку, за город. При этом мопед универсален и подходит мотолюбителям любого возраста: от подростков и взрослых до пожилых людей.

Мопед весит 85 кг и выдерживает нагрузку до 150 кг. Мопед удобен для посадки, сиденье мягкое обтянуто защитным кожухом. Для пассажира установлены подставки для ног. Колёсные диски алюминиевые, размер колёс — 17 дюймов. Барабанные тормоза установлены на переднем и заднем колесе.

Мопед GX ALPHA 110 оснащён карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Объём двигателя составляет 110 кубических сантиметров. Двигатель мощностью 7 л. с. работает мягко, при этом достаточно быстро набирает обороты и на ровной дороге разгоняет до 75 км/ч. Мопед полностью отвечает требованиям к безопасному движению по городу и пригородам: оснащён фарой дальнего и ближнего света, поворотниками со звуковым сигналом, стоп-сигналом, гудком, зеркалами заднего вида, габаритными огнями. Также на передней электромеханической приборной панели расположен спидометр. Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 4 передачи. У мопеда GX ALPHA 110 отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 3 л на 100 км. Мопед прост в управлении и обслуживании, легко ремонтируется.

Виды и модификации

Сходство моделей Stels Орион с известными китайскими аналогами типа Альфа и Дельта неслучайно, и принципиальных различий между ними нет, однако российская компания стремится к расширению китайского модельного ряда за счёт собственных разработок новых комплектаций, затрагивающих как ходовую часть, так и элементы дизайна. Необходимо строго соблюдать скоростной режим до первой тысячи километров пробега, нельзя перегревать двигатель, заставляя его работать на максимальных оборотах более 20 минут, а также следует делать замену масла после 500, 1000, 2000 и 5000 км пробега.

Технические параметры. Вооружение бпла

Отношение 14 53 Рама алюминиевая Передняя подвеска перевернутая вилка 40 мм; ход 120 мм Задняя подвеска алюминиевый маятник, гидравлический моношок; ход 110 мм Передний тормоз радиальный суппорт с двумя поршнями; 300-миллиметровый диск из нержавеющей стали Задний тормоз 180-миллиметровый диск из нержавеющей стали; суппорт с двумя поршнями Колеса легкий сплав, 6 спиц Y , 2. Настройка карбюратора позволяет обеспечить стабильную работу двигателя на холостом ходу, правильно подготовить качественную смесь, а также отрегулировать уровень бензина путем изменения положения поплавков в топливной камере.

SaVa177rus › Блог › Что можно купить не имея категорию “А” и при этом не сильно позориться?. Двигатель и рама

МОПЕД GX ALPHA 110: характеристики и цена, Рязань Как правило все Honda NS50F поступают к нам в переделанном виде, поэтому их скорость около 100 км ч, что очень удобно для езды в городском потоке, но все таки 100-110 км ч для него предел, поэтому, если вы хотите, чтобы ваш Honda NS50F прослужил долго лучше ездить крейсерские 80-85, а до максимальной скорости разгоняться только при обгоне. Однако, благодаря продуманной трансмиссии с четырьмя передачами, мотор Альфы отлично справляется со штатными нагрузками во всех диапазонах возможностей её коробки передач.

Настройка карбюратора мопеда орион 72 куба Добившись максимальных оборотов ВК, проверяем, что дальнейшее ВЫКРУЧИВАНИЕ винта на дает увеличения оборотов, пробуем ЗАКРУЧИВАТЬ его до НАЧАЛА уменьшения оборотов, оставляем его в этом положении и затем, выкручивая ВХХ, выставляем приемлемые обороты холостого хода. Когда сравнивают Stels и китайские аналоги, также отмечают с позитивной стороны задние амортизаторы, меньшее количество поломок из-за слабого крепежа.

«Орион» — представитель российского бренда Stels

Некоторые поломки мопеда могут быть связаны с разрушением его несущих элементов. Пластиковое переднее крыло на «Альфе» служит дольше металлического, поскольку меньше подвержено негативным воздействиям вибрации. Места крепления двигателя на раме могут также разрушаться из-за вибрации. Чтобы этого избежать, необходимо наварить на них широкие шайбы. Аккумулятор через 2-3 сезона теряет до 50% своей ёмкости, потому его регулярная замена также желательна. Электрические датчики сцепления и управления поворотниками должны работать в штатном режиме. От них зависит и безопасность во время движения, и корректное управление переключением скоростей. Штатные задние амортизаторы на «Альфе» изнашиваются, что может привести к нежелательному трению заднего колеса о внутреннюю поверхность заднего крыла. Существуют люксовые варианты задних амортизаторов для «Альфы», которые дают возможность ставить толстые покрышки на задние колеса, поскольку с помощью них можно немного приподнять заднюю часть мотоцикла. При бережном обращении с элементами крепежа серьёзные проблемы с ремонтом этого мопеда маловероятны.

Сколько адреналина в твоей крови

Данный узел отвечает за подготовку воздушно-бензиновой смеси, концентрация компонентов которой влияет на характер работы силовой установки. Стандартным соотношением считается пропорция 1:15. Обеднение смеси до соотношения 1:13 обеспечивает стабильную работу двигателя на холостом ходу. Иногда также возникает необходимость обогатить смесь, выдержав пропорцию 1:17.

Зная устройство карбюратора и владея способами его регулировки, можно обеспечить стабильную работу мотора на двухтактных и четырехтактных скутерах.

Благодаря правильно настроенному карбюратору обеспечивается легкий и быстрый запуск двигателя транспортного средства, а также стабильная работа мотора, независимо от температуры окружающей среды. Любой карбюратор оснащен жиклерами с калиброванными отверстиями, поплавковой камерой, иглой, регулирующей сечение топливного канала, а также специальными регулировочными винтами.

Процесс настройки предусматривает вращение специально винта в направлении часовой стрелки или в обратную сторону, что вызывает, соответственно, обогащение или обеднение рабочей смеси. Регулировочные мероприятия выполняются на прогревшемся моторе. При этом, карбюраторный узел должен быть предварительно тщательно промыт и очищен от засорений.

Вибрационные разрушения

Это разумный подход, существенно снижающий шансы завершить первый же мотосезон в каком-нибудь ДТП, что, к сожалению, нередко случается с теми, кто в качестве первого мотоцикла выбирает что-нибудь запредельно мощное. Технические характеристики мототранспорта семейства Орион сходны с аналогичными китайскими моделями главным образом из-за одинаковых двигателей и большинства элементов ходовой части.

Модификации. Технические параметры

При обрыве цепи ГРМ необходимо снять ротор генератора и заменить все элементы газораспределительного механизма, а при сборке двигателя нужно убедиться по меткам, что ротор генератора и звезда ГРМ синхронизированы с правильным тактом движения цилиндра. По своим характеристикам оба варианта мопеда будут практически одинаковыми, за исключением разницы в объёмах бензобаков и небольшой разбежки в высоте посадки.

Признаки	Состояние свечи	Состояние
Умеренный расход топлива, стабильные обороты на холостом ходу, хорошее ускорение	Резьбовая часть имеет темный нагар, керамическая часть светлого или коричневого цвета без нагара	Правильная настройка
Плавают обороты при работе на ХХ, большой расход топлива	Резьбовая и керамическая части свечи имеют нагар черного цвета, закопчены	Переобогащенная смесь в низком и среднем диапазоне оборотов
Двигатель плохо заводится, плохо набирает обороты при вращении ручки газа, «стрельба» в карбюратор, двигатель не держит обороты ХХ	Обедненная смесь в низком и среднем диапазоне
Двигатель «захлебывается» на высоких оборотах, небольшое прикрытие ручки газа приводит к повышению оборотов. Большой расход топлива. На максимальных оборотах двигатель начинает «стрелять».	Керамическая часть свечи черно-коричневая или черная, покрыта нагаром. Резьбовая часть покрыта черным нагаром.	Переобогащение смеси на высоких оборотах
Плохое ускорение и набор оборотов после половины хода ручки газа. Возможна «стрельба» через воздушный фильтр.	Керамическая часть свечи белая	Обеднение смеси в высоком диапазоне оборотов

Назначение и принцип действия карбюратора – Вооружение бпла

На сколько хватает Alpha 110cc? /Форум Моторные и трансмиссионные масла Yamalube Также Вы можете у нас купить маски подшлемники из неопрена Запчасти, аксессуары, экипировка, ГСМ, литература Запчасти для скутеров и мотороллеров заказ с использованием электронных таблиц. Для тех людей, кто желает получить максимум возможностей и адреналина, нужно сказать о том, что этот мотоцикл можно смело и без особых проблем разогнать и до 100 километров в час.

Мопед Альфа, объем 72 куб: инструкция по эксплуатации и ремонту, технические характеристики Aprilia RS 50 170 60 за 5 лет Yamasaki Scorpion 55 30 за год Honda NS 50 F 130 70 за 3 года Скажу от себя, я ездил на 1,2,3 вариантах априлька и ямаха очень оборотистые, крутить позволяют до 12000, до 60 км ч разгоняются достаточно бодро. В зависимости от модели транспортного средства, регулировочные элементы располагаются в разных местах, поэтому необходимо тщательно изучить инструкцию и определить, где у скутера расположен винт настройки холостых оборотов.

• силовая установка не развивает необходимую мощность под нагрузкой;
• при резком ускорении скутера чувствуются провалы в работе двигателя;
• холодный мотор тяжело запустить стартером после длительной стоянки;
• силовой агрегат скутера потребляет топливо в увеличенном количестве;
• отсутствует быстрый отклик мотора на резкий поворот акселераторной ручки;
• двигатель может внезапно остановиться из-за недостатка топливной смеси.

Источник

Мопед орион Orion 72, 50, 125

Orion – скоростной мопед. Использовать можно на любых дорогах, как в городе, где везде асфальт, там и в селе где его практически нет. Маневренность сохраняет за счет своих больших колес, которые чаще всего делают из прочного сплава. Покрышка мягкая и легко бартируется, но это почти не нужно, так как проколоть колесо можно только специально. Так же шина у мопеда позволяет увеличить силу ароматизирования от земли, что добавляет комфорта в езде.

Так же шины при езде по асфальту издают приятный звук и у вас ощущение, что вы едете на скоростном мотоцикле в престижной мотогонке. Рама сделана на века. Корпус без единой пластмассовой детали, поэтому можно смело выполнять на нем различные трюки, но нужно помнить, что у вас должна быть специальная подготовка или хотя бы защита. Так же рама изготовлена так, что в ней нет лишних деталей, и это придает мопеду изящность и грацию.

Мопед отличается изумительным дизайном. Особо хочется отметить электронику. Очень много прибомбасов создатели добавили в Orion. Спидометр и тахометр установили на приборную панель. На спидометре измерение в километрах в час, на тахометре обороты в минуту. Первоначально глядя на спидометр, кажется, что шестьдесят километров в час это не много, но когда садишься за руль мопеда, то уже при сорока скорость кажется космической.

Еще приборная панель показывает, включены или выключены поворотники, дальний или ближний свет фар горит у вас. На мопеде есть передний фонарь и задний, это обеспечивает вам совершать поездки в темное время суток. Так же на мопеде есть зеркала бокового вида. Теперь немного о безопасности езды на вашем железном коне. Установлены с завода боковые дуги, которые при падении совсем не деформируются, так как изготовлены из сверхпрочных сплавов различных металлов. Есть передний и задний тормоз, который приводиться в действие при помощи рук. Установлены они на руле мопеда.

На мопеде установлен небольшой железный ящик. В нем можно перевозить различные вещи. Инженеры прикрепили его так, что он почти не влияет на центр тяжести мопеда, и не влияет на маневренность и прохождения поворотов. На мопед Orion семьдесят два (и на остальных тоже) установлен двигатель с четырех тканым периодом. В общем пяти десятый, семьдесят второй и сто двадцать пятый мопеды ничем не отличаются по дизайну, отличия лишь в объеме двигателя. Так Orion пятидесятый назвали, потому что двигатель имеет объем в пятьдесят сантиметров кубических.

Источник