Обзор квадроциклов 250 кубов сталкер хаммер

Утилитарный квадроцикл Сталкер 250

Квадроцикл Сталкер 250 появился на отечественном рынке достаточно давно и быстро успел приобрести репутацию качественной машины для детей и взрослых. Он предназначен для подростков возрастом от 14 лет. Но подойдёт компактный аппарат и для взрослого райдера.

В продаже представлено несколько модификаций Сталкера 250:

• Квадроцикл Stalker 250. Это мотовездеход, отличающийся интересным, спортивным дизайном. Протектор шин неглубокий, что позволяет назвать квадроцикл универсальным. Он подойдет для езды по многим покрытиям, в том числе и по асфальту или бетону. Две передние фары обеспечивают качественное освещение в темное время суток. Стоимость модели составляет 102,5 тыс. руб.
• Stalker 250 LUX. Обладает агрессивным дизайном, а также мощной осветительной системой. Протектор имеет универсальный рисунок, что позволяет легко передвигаться по пересеченной местности. Но для зыбких, грязных дорог лучше выбрать иные модификации. Цена квадроцикла составляет 117,4 тыс. руб.
• Stalker 250 Premium. Дизайн этого квадроцикла демонстрирует мощь и агрессивность езды. У него, помимо основных фар, установлена планка со светодиодными фонарями. Это позволяет максимально качественно осветить дорогу, передвигаясь по бездорожью в темное время суток. Рисунок протектора глубокий, позволяет ехать по сыпучим грунтам, грязной дороге. Стоимость этой модификации достигает 149 тыс. руб.
• Stalker 250 Hummer. Это тяжелый, устойчивый квадроцикл, который может передвигаться по разным трассам. Цена этой модели достигает 159 тыс. руб.

Сравнение с аналогами и конкурентами

В категории универсальных мотовездеходов у Сталкера 250 есть несколько конкурентов:

• Sherhan 2500 GMX. Стоимость модели выше, составляет 114,3 тыс. руб. Этот квадроцикл тяжелее и отличается высокой устойчивостью. Техника больше подходит не для выполнения трюков, а для езды по пересеченной местности с небольшими и средними препятствиями.
• Sherhan 2500 GSX. Этот квадроцикл весит меньше, что ставит его в один ряд со Сталкером 250 по маневренности и управляемости. Однако цена этой модели китайского производства выше и составляет 111,3 тыс. руб.
• Yacota 250. Это мощный и быстрый квадроцикл, который выглядит настоящим непробиваемым танком. Его недостатком является низкая маневренность. Стоимость этой модели на порядок выше и составляет 205 тыс. руб.
• Linhai Yamaha m200. По отзывам владельцев Linhai Yamaha m200 и Сталкер весьма похожи. Сталкер выигрывает меньшей ценой и большей мощностью двигателя.

При своей стоимости Сталкер 250 не уступает по техническим характеристикам и эксплуатационным особенностям более дорогим моделям.

Технические характеристики

В конструкции Сталкера 250 нет ничего лишнего, что позволяет квадроциклу оставаться функциональным и эффектным. Его основные технические характеристики следующие:

• Двигатель – одноцилиндровый, бензиновый, четырехтактный.
• Объем мотора – 250 куб. см.
• Охлаждение двигателя – воздушное.
• Мощность – 18 л. с.
• Тип зажигания – электронный.
• Подача топлива – карбюратор.
• Запуск мотора – электростартер.
• Трансмиссия – механическая четырехступенчатая, есть реверс.
• Топливный бак – 5 л (бензин АИ-92).
• Привод – на заднюю ось, цепной.
• Дорожный просвет – 320 мм.
• Вес – 160 кг.
• Размер шин – 10 дюймов.
• Габариты (ДхВхШ) – 186х95х125 см.
• Тормоз – передний ручной, задний ножной гидравлические дисковые.
• Максимальная скорость – 80 км/ч.
• Максимальная нагрузка – 200 кг.
• Аккумулятор – 9 А*ч, 12 В.
• Передняя подвеска – двухрычажная независимая на шаровых опорах с двумя амортизаторами.
• Задняя подвеска – маятниковая с моноамортизатором.

Расход топлива составляет от 3 до 5 л на 100 км, в зависимости от стиля езды.

Отзывы владельцев

Покупатели в своих отзывах о квадроцикле Stalker 250 отмечают, что эта модель характеризуется универсальностью и хорошей проходимостью. Среди положительных качеств этого мотовездехода пользователи отмечают высокую мощность мотора, что позволяет ощутить настоящий драйв при езде на квадроцикле по бездорожью. Аппарат быстро разгоняется и четко реагирует на движения водителя.

Эта модель подойдет даже для детей, но и взрослый получит от езды на Сталкере 250 массу ярких впечатления. Качественная осветительная система позволит передвигаться по плохой, неровной дороге даже в ночное время, все препятствия будут хорошо заметны.

Удачно подобранный рисунок протектора шин помогает преодолевать даже достаточно серьезные препятствия. На этом квадроцикле можно кататься по неглубокому снегу или пересекать мелкую реку. При этом устойчивость курса и маневренность остаются на высоте.

Среди недостатков некоторые водители называют наличие механической коробки передач. Подросткам, которые еще не успели ознакомиться с особенностями вождения, в первое время трудно привыкнуть к такой системе. Но с появлением опыта эта проблема решается.

Также стоит учесть, что пластик обвеса недостаточно прочный. Если планируется езда по каменистой дороге или лесу, лучше сразу поставить дополнительную защиту хотя бы на самые важные элементы конструкции.

Опыт вождения

Водители утверждают, что запуск квадроцикла осуществляется легко, для чего нужно всего лишь нажать кнопку электростартера на руле. Также здесь установлен рычаг открытия дроссельной заслонки, что позволяет обогатить топливную смесь при старте в холодное время года.

Удобной функцией, предусмотренной производителем, является наличие пульта дистанционного управления, при помощи которого также настраиваются параметры сигнализации.

Покрышки у Сталкера 250 достаточно высокие, что позволяет преодолевать даже значительные препятствия. В зимнее время рекомендуется оснастить колеса цепями противоскольжения.

На квадроцикле, спереди и сзади, стоит вместительный багажник, который кроме перевозки грузов также защищает пластиковые крылья от механических повреждений. Повышает комфорт вождения и приборная панель с индикаторами, а также счетчика моточасов.

Тюнинг

Чтобы избежать поломок важных узлов и механизмов, рекомендуется установить на днище и прочие элементы конструкции дополнительную защиту. Лучше всего выбрать алюминиевые панели, которые не сильно увеличивают вес квадроцикла.

Также можно дополнительно установить на передний багажник планку со светодиодными фонарями. Это позволит создать максимально яркое освещение дороги в темное время суток.

Источник

Stalker Hummer 250. Обзор квадроцикла, плюсы и минусы модели

Показать панель управления

• Опубликовано: 14 июн 2019
• Обзор квадроцикла Stalker Hummer 250. Плюсы и минусы модели.
  Квадроцикл Stalker Hummer 250. Обзор спустя год. — thexvid.com/video/7C9f6_Bxh6k/видео.html
  Тест лебедки на квадроцикле Stalker Hummer 250. Что может стандартная лебедка — thexvid.com/video/SB-snVWpsfE/видео.html
  Работа дифференциала на квадроцикле Stalker Hummer 250. Это фиаско, братан! — thexvid.com/video/U4t8sjYG6tM/видео.html
  Instagram:
  — vladimirnik.

Комментарии • 278

Хороший обзор , видно шаришь)
А что за золотые лапки где переключать коробку?
И можно цену?

хорошему обзору и лайк всегда хочется ставить не то что другие обойдут вокруг и все. спасибо, отличный обзор.

Потому главный минус — это отсутствие блокировки дифференциала моста.

Хорошо что сказал про резину, важно знать при покупке, чтобы не разочароваться потом.

А я думал диллер подрезал туманки))) Нормальный обзорец Вован. 👍👍💪 Вован, что за него сейчас скажешь? Ходит бродяга?
И да — понижайка отсутствует? Блин 250 кубов и нет понижайки это плохо.

Ходит бродяга, ходит😁😁
Понижайки нет, но первая передача достаточно низкая.
На днях поставил наконец-таки новую резину, в 26 размерности. Скоро будет видео)))

Позавчера такой купил! Доволен как слон. Удачной нам всем эксплуатации этого китайского чуда!

@Антон Томск, привет! Я его за 170 взял.

@VN Production, привет! Нормульно всё с ним. Ну точнее не без косяков аппарат. Через два дня он сначала перестал стартером крутить, потом он начал заводиться сам! Это был полный ахтунг. Пришлось почти всю проводку перелопатить, пока этого коротыша не нашёл. Потом избавился от курка газа и поставил питовскую короткоходную газулю. И через недельку небольших пробегов дошло до меня, что с дифом не жизнь вообще. Разобрал мост и сделал полу-полузаварку. Оба сателлита на месте, два стопора на ведомых шестернях. Колесо делает пол оборота и потом блочатся оба враз. Щас обул его в шиповку автомобильную и продолжаю эксплуатацию зимой. 🙂 Не фонтан, конечно, но аппарат вполне себе ничего такой. Катаемся иногда даже втроём. Семья довольна, я тоже. Хочу на него или двиг другой или коробку пятиступку. Или главную пару пониже. Запаса тяги почти нет.

Источник

Квадроцикл Stalker Hummer 250. Обзор спустя год.

Квадроцикл Stalker Hummer 250 | Бездорожье | тест драйв |Подробнее

Stalker Hummer 250. Обзор квадроцикла, плюсы и минусы моделиПодробнее

КВАДРИК HUMMER250, КАРДАН, ЛЕБЁДКАПодробнее

КАКОЙ КВАДРОЦИКЛ КУПИТЬ В 2022 ГОДУ ЗА 150 200 И 500 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙПодробнее

Катка на бункер. Кратко о том, почему прет задний приводПодробнее

Осенняя покатушка в карьер. В этот раз удалось обойтись без приключений!Подробнее

Тест лебедки на квадроцикле Stalker Hummer 250. Что может стандартная лебедкаПодробнее

Квадроцикл HUMMER 250cc карданный приводПодробнее

Работа дифференциала на квадроцикле Stalker Hummer 250. Это фиаско, братан!Подробнее

Квадроцикл Hamer 250 Lux | Видео Обзор | Тест Драйв от MototekПодробнее

Квадроцикл Stalker-250 HUMMER | Бездорожье | Грязь | Вода | Тест-драйвПодробнее

Квадроцикл Хаммер 250(кардан)Подробнее

HUMMER / HUNTER 250cc кардан , новый, обзор! Отправка по РФПодробнее

Stalker Hummer 250. Заварка дифференциала пошла на пользу проходимостиПодробнее

Квадроцикл HUMMER 250cc карданный приводПодробнее

КАРДАННЫЙ КВАДРОЦИКЛ HUNTER 250, водянное охлаждениеПодробнее

Сталкер хамер 250 кубанский лесПодробнее

ПЕРВЫЕ ЭМОЦИИ ШКОЛЬНИКА ОТ 250 КУБОВОГО КВАДРОЦИКЛА . Подробнее

Источник

Stalker Hummer 250. Обзор квадроцикла, плюсы и минусы модели

Hiển thị các điều khiển trình phát

• Xuất bản 14 Th06, 2019
• Обзор квадроцикла Stalker Hummer 250. Плюсы и минусы модели.
  Квадроцикл Stalker Hummer 250. Обзор спустя год. — vnclip.net/video/7C9f6_Bxh6k/video.html
  Тест лебедки на квадроцикле Stalker Hummer 250. Что может стандартная лебедка — vnclip.net/video/SB-snVWpsfE/video.html
  Работа дифференциала на квадроцикле Stalker Hummer 250. Это фиаско, братан! — vnclip.net/video/U4t8sjYG6tM/video.html
  Instagram:
  — vladimirnik.

NHẬN XÉT • 278

Хороший обзор , видно шаришь)
А что за золотые лапки где переключать коробку?
И можно цену?

хорошему обзору и лайк всегда хочется ставить не то что другие обойдут вокруг и все. спасибо, отличный обзор.

Потому главный минус — это отсутствие блокировки дифференциала моста.

Хорошо что сказал про резину, важно знать при покупке, чтобы не разочароваться потом.

А я думал диллер подрезал туманки))) Нормальный обзорец Вован. 👍👍💪 Вован, что за него сейчас скажешь? Ходит бродяга?
И да — понижайка отсутствует? Блин 250 кубов и нет понижайки это плохо.

Ходит бродяга, ходит😁😁
Понижайки нет, но первая передача достаточно низкая.
На днях поставил наконец-таки новую резину, в 26 размерности. Скоро будет видео)))

Позавчера такой купил! Доволен как слон. Удачной нам всем эксплуатации этого китайского чуда!

@Антон Томск, привет! Я его за 170 взял.

@VN Production, привет! Нормульно всё с ним. Ну точнее не без косяков аппарат. Через два дня он сначала перестал стартером крутить, потом он начал заводиться сам! Это был полный ахтунг. Пришлось почти всю проводку перелопатить, пока этого коротыша не нашёл. Потом избавился от курка газа и поставил питовскую короткоходную газулю. И через недельку небольших пробегов дошло до меня, что с дифом не жизнь вообще. Разобрал мост и сделал полу-полузаварку. Оба сателлита на месте, два стопора на ведомых шестернях. Колесо делает пол оборота и потом блочатся оба враз. Щас обул его в шиповку автомобильную и продолжаю эксплуатацию зимой. 🙂 Не фонтан, конечно, но аппарат вполне себе ничего такой. Катаемся иногда даже втроём. Семья довольна, я тоже. Хочу на него или двиг другой или коробку пятиступку. Или главную пару пониже. Запаса тяги почти нет.

Источник