Мопед альфа 500 кубов

12 причин, почему мопед Альфа — по-прежнему хит продаж.

Россия — одна из немногих стран, где мопед Альфа является хитом продаж в мототехнике. Большинство стран — покупателей китайской мототехники предпочитают что-то другое — легкие мотоциклы, скутеры, «кабы» или по- другому, скутеретты. В России же, в силу исторических и других особенностей, начиная с 90х годов, когда стала импортироваться первая мототехника, именно мопед Альфа занял самую большую долю рынка, и по сей день остается хитом продаж. Это обусловлено целым рядом причин, которые действуют на выбор покупателя в совокупности, в пользу именно мопеда Альфа:

Итак, основные причины:

1. Цена !

На сегодня, июнь 2021 года, Альфу можно купить по цене от 50 до 60 тр. В течение многих лет Альфа остается самой доступной по цене мототехникой. При относительно невысоком среднем достатке большинства людей в России, ее может купить любой человек.

2. «Новый».

Есть немало людей, которые нормально относятся к владению бывшими в употреблении товарами, но большинство все-таки хочет купить новую «вещь», ощутить себя ее первым хозяином. Так вот, за 50-60 тр. мопед Альфа будет НОВЫМ. Иногда можно встретить мнение людей, которые противопоставляют Альфе б/у японские скутеры или полуживой YBR с Авито. Но, покупатель голосует рублем, новый есть новый.

3. Минимум законных барьеров.

Мопед не нужно ставить на учет в ГАИ, получать страховку, платить за него набор пошлин. Нужны права категории М или любой категории старше (А,В,С), возраст от 16 лет.

4. «Похож на мотоцикл» (конструкция мотоцикла).

Если предложить жителю Азии, Африки или Латинской Америки купить мопед Альфа — он скорее всего только недовольно поморщится, этот тип конструкции ему также близок, как например, борщ или соленые огурцы. Он лучше купит «скутеретту», которая напоминает более престижную по его мнению Хонду Суперкаб. В России же мопеды знают со времен СССР, мопед должен быть похож на мотоцикл, только поменьше — нормальный мужик перекидывает ногу через высокую раму Альфы, ставит ступни на подножки, как у мотоцикла, смотрит на приборную панель «как у мотоцикла», выжимает сцепление, переключает передачи, и не любит пластиковый цветастый обвес, как у «хрустиков».

5. Универсальный набор технических характеристик.

Колеса 17″, тяговитый двигатель, коробка передач с 4мя передачами, возможность перевозить второго человека, наличии багажных мест. Альфа по конструкции — дорожный мопед, но годится и для грунтовок, где чаще всего его и используют.

6. Подходит большинству людей по эргономике.

Альфа — на самом деле «маленький» мопед, людям высокого роста, от 180 см., он не очень удобен для длительной эксплуатации, но просто кататься — пойдет. Также есть не мало модификации с немного другой конструкцией, например COLT или TRICKLER, которые будут удобны и более высоким людям. Также Альфа — легкий мопед, с классической посадкой, что подходит любому человеку, в отличие, например, от многих мотоциклов.

7. Самые распространенные запчасти.

У Альфы — десятки исполнений. Чем дольше то или иное исполнение, модель, находится в продаже, тем более доступны на нее запчасти. Но в целом — запчасти на Альфу наиболее распространены и наиболее дешевы.

8. Высокая ликвидность.

При продаже Альфа, как и любой другой товар, существенно потеряет в стоимости, но продать ее будет проще, чем многие другие виды мототехники.

9. Надежность.

Простая конструкция Альфы изучена вдоль и поперек, не только производителями, но и потребителями. Даже если что-то пошло не по плану, отремонтировать Альфу будет проще и дешевле, чем другу мототехнику.

10. Большой выбор, доступность.

В продаже повсеместно можно найти десятки моделей мопедов типа Альфа на любой вкус и кошелек.

11. Экономичность.

Кушает Альфа около 3х литров 92го бензина на 100 км. Неплохо, при цене бензина на сегодня около 45 руб. за литр.

12. Годится для начинающих.

Альфу часто покупают те, кто вообще никогда еще не ездил на мотоцикле. Это легкий мопед, управлять им не сложно, а научившись переключать передачи и выучив другие необходимые навыки, можно, при желании, уже присматриваться и к мотоциклу.

Источник

Технические характеристики мопеда Альфа

Ярким представителем азиатской мотоциклетной техники является мопед Альфа, в котором удачно сочетаются отличные технические характеристики и демократичная стоимость.

Этот компактный и стильный скутер является оптимальным решением для эксплуатации как за городом, так и в условиях утомительных городских пробок.

Экстерьер

Несмотря на то что мопед Альфа зовется скутером, его внешний вид подобен экстерьеру мотоцикла. К особенностям дизайна относятся:

• крупные колеса;
• большая вилка (передняя);
• зеркала заднего вида;
• большое количество элементов, выполненных из качественного металла.

Этот скутер, произведенный в Китае, отличается солидными размерами и респектабельным внешним видом. В качестве приятных бонусов имеются стильные подставки для ног и глушитель, изготовленный в форме саксофона, и способный издавать мелодичный звук.

В панели приборов, помимо спидометра, имеются специальные лампочки, оповещающие владельца мопеда о том, какой именно поворотник находится в эксплуатации на данный момент, а также о включении дальнего или ближнего света.

Комфортная и безопасная езда обеспечивается благодаря удобному месту под кофр, а также боковым дугам, выполненным из высококачественных металлических труб. Даже в случае падения или ДТП деформация им не грозит.

Технические характеристики

Мопед Альфа имеет впечатляющие технические характеристики. Это позволяет ему быть одним из ярких лидеров отечественного моторынка.

Внешний вид нового мопеда Альфа

Особенностями модели являются следующие показатели:

1. Четырехступенчатая трансмиссия.
2. Барабанный передний и задний тормоз.
3. Гидравлические передние амортизаторы.
4. Пружинные (псевдогидравлические) задние амортизаторы.
5. Вес скутера составляет 81 килограмм.
6. Грузоподъемность — 120 килограмм.
7. Пять лошадиных сил.
8. Мощность составляет 8500 оборотов в одну минуту.
9. В комплектацию входят легкосплавные диски и тахометр.

Двигатель

Этот китайский скутер имеет 4-тактный двигатель, аналогичный двигателю легкового автомобиля. Его объем составляет 72 куб. сантиметров, охлаждение — воздушное. Интересной особенностью является возможность этого небольшого двигателя развивать высокую степень мощности.

Кроме того, именно двигатель «заводит» электрический стартер. При возникновении неисправности, владелец мопеда Альфа всегда может прибегнуть к «услугам» кик-стартера.

Топливный бак

Мопед Альфа не может похвастаться объемным топливным баком. Характеристики его таковы, что можно рассчитывать только на 4 литра. Учитывая то, что расход топлива на 100 километров не превышает 2-х литров, это достаточно экономичное решение производителя. Эта модель «питается» 92-м и 95-м бензином.

Преимущества модели

Некоторые характеристики этой китайской модели во многом превосходят особенности двухместных мопедов. Так, мопед Альфа оснащен эргономичным пассажирским местом и вместительным багажником. Сиденье отличается повышенной комфортностью, и уместиться на нем могут даже двое взрослых мужчин.

Еще одним преимуществом китайской модели является то, что она сравнительно легко и уверенно совершает даже крутой подъем. Благодаря 4-ступенчатой КПП, умелый водитель может выжать из возможностей мощного двигателя максимум пользы.

Электрический стартер, при помощи которого в случае возникновения форс-мажорных обстоятельств можно завести мопед, отличается высоким качеством.

Комфортное передвижение на мопеде Альфа

Одним из главных плюсов модели является комфортность передвижения. Это позволяет совершать поездки даже на длительные расстояния. Посадка сиденья достаточно удобная и высокая, подставки для ног находятся там, где им следует быть, а руль имеет корректный плавный изгиб.

Приборная панель отличается информативностью. Большие размеры тахометра и спидометра позволяют быстро считывать показатели в любых погодных условиях.

Недостатки

Несмотря на внушающие доверие характеристики, мопед Альфа нельзя назвать пределом совершенства. Недостатки модели, в сравнении с многочисленными достоинствами, несущественны.

Ценители городского драйва отмечают следующие минусы:

• двигатель модели не оснащен принудительным охлаждением;
• механическая коробка передач (переключение передачи на светофорах и в условиях пробок не представляется удобным);
• слабые барабанные тормоза;
• широкий руль.

Несмотря на отличное сцепление шин с асфальтом, ввиду слабых барабанных тормозов, мопед Альфа достаточно непредсказуем на трассе в сухую погоду. Это провоцирует продолжительность тормозного пути.

Заключение

Впечатляющие характеристики и целый ряд преимуществ заставляют поклонников качественной мотоциклетной техники обратить внимание именно на эту модель. Отличающаяся мягким, но уверенным ходом, послушная и надежная, она является оптимальным решением для загородных дорог. Благодаря наличию механической трансмиссии, двигатель скутера имеет возможность реализовать свой огромный потенциал. Деликатные подвески, широкий руль и габаритные колеса позволяют безопасно передвигаться по бездорожью среди дачных участков.

Стоимость модели достаточно демократична. Именно по этой причине данный скутер встречается в продаже чаще, нежели более дорогостоящие и «навороченные» мопеды. Срок эксплуатации, при бережном обращении и своевременном ремонте, составляет несколько лет.

Источник

Мотоциклы «Альфа» (Alpfa): технические характеристики, отзывы владельцев, фото

Мотоциклы «Альфа» – это одна из самых распространенных марок среди любителей легкой двухколесной техники. Популярность обусловлена доступной ценой, надежностью, хорошей проходимостью и уникальным дизайном. Одноцилиндровый мотор работает без перебоев при разной погоде, а малое потребление топлива делает агрегат весьма экономичным. Мопед отлично подходит для отечественных дорог, причем как в городе, так и в сельской местности. Рассмотрим характеристики транспортного средства, его особенности и отзывы владельцев.

Общая информация

Мотоцикл «Альфа», фото которого представлено выше, имеет мощность от пяти до восьми конских сил, в зависимости от модификации. Модель оснащена силовым агрегатом, оборотистостью восемь с половиной тысяч вращений в минуту. Запуск производится электрическим или механическим стартером. С мотором агрегирует четырехступенчатая скоростная коробка.

Привод от двигателя к колесу имеет цепное устройство. Размеры техники в длину составляют 1 метр 80 сантиметров, а в ширину и высоту – 1,0 и 0,5 метра соответственно. Масса мопеда в восемьдесят килограмм позволяет легко транспортировать его через заболоченные участки или преграды в виде ступенек либо выступов. Управление барабанными тормозами осуществляется при помощи рычагов, размещенных на руле. Колеса агрегата – семнадцать дюймов.

Характеристики мотоцикла «Альфа»

Рассмотрим основные параметры данного мопеда на примере модификации с мотором объемом семьдесят два кубических сантиметра:

• силовой агрегат – четырехтактный мотор мощностью пять «лошадок» и объемом 72 куб. см;
• тип охлаждения – атмосферный;
• число посадочных мест – два;
• пуск – кик-стартер и электрическая система;
• чистая масса – восемьдесят один килограмм;
• трансмиссионный блок – механика с четырьмя скоростями и цепной основной передачей;
• амортизаторы – сзади пружинные, спереди – гидравлического типа;
• тормоза – барабаны;
• вместимость бака для топлива – 4,8 литра при расходе на сто километров около 1,8 л.

Мотоциклы «Альфа» имеют грузоподъемность сто двадцать килограмм, оборудованы тахометром, металлическим кофром, защитными дугами, подножкой и легкосплавными дисками.

Особенности

Рассматриваемая техника оснащена фронтальными амортизаторами с гидравликой. Компактный бензобак вмещает объем топлива, которого хватит более чем на 200 километров пути. Мопед «кушает» горючее марки АИ-92/95. Приличная грузоподъемность позволяет перевозить одного взрослого пассажира.

Дизайнерское оформление агрегата красивое и оригинальное. Например, глушитель выполнен в форме саксофона, трансформирует приятное звучание мотора. Хромированные подставки под ноги дополняют общий экстерьер, а приборная панель оснащена различными приборами и датчиками, включая индикаторы поворотников, ближнего и дальнего света. Зеркала заднего вида обеспечивают дополнительную безопасность.

Характеристики

Мотоцикл Альфа 110 можно использовать как для катания по городским улицам, так и для длительных поездок по загородной местности.

Альфа. Модель 2018 года

Последняя модель Alpha, которая вышла с завода в 2021 году получила ряд обновлений:

• более тихий глушитель, хоть многие «альфисты» почему-то наоборот стараются придать глушителю больше ревущего звука;
• более качественная, цепкая резина;
• обновленная панель спидометр-тахометр – это настоящий подарок мопедистам, так как дизайн двойной алюминиевой банки уже изрядно приелся;
• более контрастные цвета мотоцикла;
• наличие защитных дуг нового поколения.

Официально Альфа 110 относится к скутерам. Но, несмотря на это, его внешний вид больше подходит для мотоцикла. Среди отличительных черт дизайна мопеда Альфа 110 можно выделить:

• Колеса, имеющие большой размер;
• Крупную переднюю вилку;
• Зеркала заднего вида;
• Множество компонентов, которые были изготовлены из высококачественного металла.

Споры насчет качества металла, из которого собирают эти мотоциклы продолжаются вечно. Однако, если регулярно обслуживать мопед, то металл действительно достаточно надежен.

Следует понимать! У наших людей, в отличие от зарубежных водителей, есть такая черта – чем дороже техника, тем более бережное к ней отношение. В связи с тем, что Альфа – бюджетная мототехника, её гоняют и по ямам, и по лужам, и по песку. Если бы этот мотоцикл получал хоть половину того внимания, которое получают японский байки его хватило бы на множество сезонов и даже на дальние поездки.

Также среди отличительных черт этого скутера можно выделить довольно большие габариты и представительный внешний вид. Еще можно вспомнить и о приятных бонусах – элегантные подставки, предназначенные для размещения ног, и глушитель, выполненный в виде саксофона. К слову, глушитель издает достаточно приятный мелодичный звук.

Из интересных особенностей можно выделить специальные лампочки, расположенные на панели приборов – их задача состоит в том, чтобы сообщать водителю о включенном ближнем или дальнем свете, а также о функционирующем в данный момент указателе поворота.

Для того чтобы обеспечить водителю безопасную поездку, не лишенную комфорта, в мопеде имеются удобное пространство для кофр и боковые дуги, материалом изготовления которым послужили качественные металлические трубы – благодаря им боковые дуги не деформируются даже в случае аварии или падения.

Модификации

Мотоциклы «Альфа» имеют несколько вариаций, которые отличаются преимущественно мощностью и объемом мотора. Имеются модификации со спортивным обвесом, которые выглядят более агрессивно, однако имеют схожие со штатными вариантами характеристики.

1. SP-110 C и МТ-110/2 (110 кубических сантиметров).
2. MT-49 QT с мотором на пятьдесят «кубиков».
3. Вариант с объемом силового агрегата 72 куб. см.
4. Модель на сто двадцать пять кубических сантиметров.

Двигатель

Мопед Альфа 110 обладает четырехтактным мотором. Объем такого мотора -110 кубических сантиметров, а его охлаждение осуществляется воздушным путем. К слову, у данного мотора есть одна интересная отличительная черта – несмотря на не самый большой объем, он способен развивать высокий уровень производительности.

Помимо этого, запуск электрического стартера производится именно с помощью этого мотора. При этом в случае поломки электрического стартера водитель всегда может переключиться на кикстартер.

Стоит признать, что объем топливного бака мопеда Альфа 110 не отличается большим показателем — максимальное количество топлива, которое он может вместить – четыре литра. При этом, за счет того, что максимальный расход бензина на 100 километров составляет два литра, топливный бак можно охарактеризовать как экономичное решение изготовителя. В этот топливный бак можно заливать только бензин серии АИ-92 или АИ-95.

Мотоцикл «Альфа-125»

Для сравнения рассмотрим основные параметры мопеда с двигателем на 125 «кубиков»:

• силовая установка – четырехтактный бензиновый мотор объемом 125 куб. см;
• показатель мощности – восемь лошадиных сил;
• охлаждение – атмосферного типа;
• расход горючего на 100 километров – 1,8 литра;
• переключение передач – коробка механического типа;
• трансмиссия – цепь;
• тормоза – барабанные;
• предельная скорость – сто километров в час;
• масса – восемьдесят килограмм.

Мопед оборудован местом под кофр, расположенным за водителем и служащим надежной спинкой для пассажира. Безопасность обеспечивают штатные боковые дуги, которые изготовлены из металлических труб, при падении они не деформируются и предохраняют ездоков от критических травм.

Отзывы о мотоцикле альфа 110 кубов

Отдельно хотелось бы поведать об отзывах, которые оставляют владельцы Альфа 110.

Пример одного такого отзыва: этого мотоцикл был подарен мне на день рождения родителями. Тогда он стоил 26 тысяч рублей. Помню, как я неимоверно обрадовался такому подарку, даже доходило до того, что мне хотелось спать с ним. Теперь мне хочется поведать о его плюсах и минусах: максимальная скорость, которую он развивает, составляет 105 км/ч. Мне не понравилась резина, поскольку слишком быстро стерлась, так что я поставил другую. Также имеется неоновая подсветка, которая просто шикарно выглядела при отсутствии освещения. Управление рулевым колесом довольно легкое. Позади был установлен бардачок, имеющий черный цвет с пламенем огня. Что еще можно сказать? Бесстрашен перед лужами и грязью.

Заправлял я его бензином по 3-4 л на 100км. Был один раз такой случай, когда одной заправки ему хватило на 4-5 дня. Я был очень доволен этим мопедом. Сейчас ему пошел третий год. Заводится более медленно, чем раньше. Да и внешний вид уже не впечатляет. Краска потемнела. Но для езды он все же подходит. На сегодняшний день пробег составляет 19,449 тысяч км. Бывали неисправности, но за счет дешевых запчастей это не доставляло особых проблем.

Большинство пользователей хвалят дизайн и динамику мопеда. При этом не всем нравится качество материала, из которого изготовлен мопед, и стоимость.

Подробнее о моторе

Мотоцикл «Альфа», фото которого имеется выше, оснащен надежным и неприхотливым двигателем. Конструкция мотора разработана японскими специалистами. Даже в упрощенном исполнении, с использованием более дешевых комплектующих элементов, силовая установка типа 139 FMB функционирует надежно и сбалансировано с сопряженными узлами.

Этот двигатель имеет мощность, соответствующую пяти коням, и оборотистость по максимуму 7500 вращений в минуту. Однако продуманная система трансмиссии позволяет справляться с предусмотренными нагрузками без особых проблем.

Мотоциклы «Альфа» оборудованы мотором, конструкция которого не является сложной. Головка цилиндра включает в себя впускной и выпускной клапаны, работу которых обеспечивает звездочка газораспределительного механизма. Вращение этого элемента происходит при синхронном взаимодействии с магнето посредством цепной передачи.

В левой части ДВС имеется рычаг ножного переключения скоростей, агрегирующим с передаточными шестернями, смонтированными в картере двигателя на паре параллельных валов. В правой части мотора предусмотрен блок сцепления, управление которым осуществляется от левой рулевой ручки, масляный насос помещен под коленчатым валом и приводится в работу от цепи ГРМ.

Технические характеристики двигателя

На мопеде установлен 4х тактный двигатель с воздушным охлаждением с маркировкой 1P39FMB. Маркировка означает, что на двигателе установлен поршень диаметром, якобы, 39 мм и двигатель имеет объем, якобы, 49,9 кубических см.

Плюс такого двигателя в том, что не надо мешать бензин с маслом. Но в отличие от 2х тактного двигателя, который конструктивно проще, здесь нужно следить за зазором клапанов. Плюс на двигателе установлен маслонасос, приводная цепь и натяжитель цепи.

Коробка передач на мопеде Alpha RX четырех ступенчатая, как на мотоцикле “Восход”. Вот только нейтральное положение находится между первой и второй передачами. Первая передача вниз, а остальные вверх.

В картер двигателя заливается 900 мл моторного масла. Масло можно заливать 10W-40. Накатав на мопеде 100 километров я слил заводское масло и залил моторное масло Zic. Как пройду обкатку то буду заливать более дорогое масло Motul.

На мопеде установлен электростартер, которым можно завести двигатель нажатием кнопки на руле. Вещь удобная, но если мотик долго стоит без подзарядки, то аккумулятор садится. Приходится заводить с помощью кикстартера, который находится с правой стороны мопеда.

Кикстартер расположен не удобно. При езде он мешается. По этому его нужно установить под углом, а не вертикально! Ход кикстартера становится меньше, но завести двигатель хватает и он не мешается.

На мопеде Альфа RX установлен карбюратор PZ 19, который без подсоса. Внутри дроссельная заслонка с иголочкой на которой 5 рисок. Установлены два регулировочных винта холостого хода. Это винт качества и винт количества. Плюс имеется рычажок перекрывающий доступ воздуха в карбюратор.

Что говорят пользователи?

«Альфа» – мотоцикл, отзывы о котором преимущественно позитивного характера. Владельцы отмечают его экономичность, неприхотливость в обслуживании, современный дизайн, хорошую маневренность и ремонтопригодность. Большинство пользователей довольны тем, что мопед оснащен дугами безопасности, хромированными вставками и двумя способами пуска.

Что касается негативных впечатлений – они также имеются. Некоторые потребители отмечают не совсем надежную сборку, слабые световые элементы, быстрое стирание краски, что подвергает некоторые элементы коррозии. Стоит отметить, что на модели объемом до пятидесяти кубических сантиметров водительские права не обязательны, а для эксплуатации более мощных модификаций потребуется наличие соответствующего удостоверения.

Недостатки

Как и практически все другие транспортные средства, рассматриваемый нами скутер также имеет определенные минусы. Среди них пользователи в первую очередь отмечают чрезмерную ширину руля и отсутствие у двигателя принудительного охлаждения. Качество тормозов барабанного типа не всегда внушает доверие, да и информативность панели не очень большая. К другим недостаткам мопеда можно отнести также длинный тормозной путь, хотя сцепление колес с грунтом можно назвать убедительным. Пользователи также отмечают еще один минус, который имеет мопед «Альфа» (110 кубов). Карбюратор этого китайского мотоцикла оснащен не совсем качественным фильтром.

Итоги обзора

Несмотря на то что мотоцикл (мопед) «Альфа» относится к продукции китайского производства, использование прогрессивных технологий и японских разработок позволило вывести рассматриваемое транспортное средство в ряды лидеров среди аналогичных вариаций. Сочетание доступной цены и хорошего качества стало определяющим моментом в этом вопросе.

Соблюдая рекомендации производителей и правила эксплуатации, вы получите надежного двухколесного «железного коня», который прослужит не один год, преодолевая проблемные участки сельских дорог и резво маневрируя в черте города.

Плюсы

Технические характеристики всех модификаций мопеда «Альфа» (110 кубов) превосходят по многим показателям аналоги. Данный китайский мототранспорт оснащен достаточно удобным пассажирским местом, а также объемным багажником. Среди преимуществ рассматриваемого мопеда специалисты в первую очередь выделяют его способность беспрепятственно преодолевать крутые подъемы благодаря наличию коробки передач, имеющей четыре диапазона. Достаточно качественный, что удивительно для китайской продукции, электрический стартер дает возможность легко заводить мокик при возникновении различных непредвиденных ситуаций в дороге.

У мопеда надежный двигатель с высокой производительностью и достойный уровень комфорта во время езды. Еще одним преимуществом является удобная посадка. Достойны похвалы также конфигурация руля и приборная информативная панель с достаточно крупными указателями, отлично читающимися даже в условиях плохой видимости. Немаловажно и то, что сегодня приобрести запчасти на китайский мопед «Альфа» (110 куб.) можно без каких-либо проблем.

Источник